cara mereng mereng yang baik dan benar

Bra bre bro, kebanyakan nonton moto GP itu secara tidak langsung bisa berimbas pada riding style di jalan :D. Riding sambil mereng mereng niru joki moto GP, klo liat tikungan bukan nya ngurangin gas malah makin di pacu motornya biar makin kenceng trs bisa mereng mereng di tikungan [ dan saya salah satu yang ketularan ]. Tapi taukah anda ? kalau mereng mereng itu ada tekniknya , biar ketika kita lagi mereng mereng , ban belakang tidak ngebuang, atau motor tidak slip ?

Cara mereng yang baik dan benar

Seperti di gambar di atas , ada teknik tertentu yang dipakai ketika lagi mereng , yaitu posisi kaki diusahain jijit di footstep untuk menekan posisi motor agar tetep nempel di aspal, untuk posisi bukaan kaki saat kita lean disesuaikan oleh kemiringan motor.

Lalu bagaimana dengan supermoto ? wah itu butuh skill yang luar biasa tinggi untuk bisa sliding macam supermoto punya 😀 , selain dibutuhkan skill rider yang mumpuni , juga dibutuhkan spec motor yang cukup juga , seperti type ban , juga suspensi motor, kalau merasa motor pas-pasan lebih baik jangan ditiru mereng mereng macam pacuan supermoto :D.

wkkwkwkwkw

Berikut ini adalah tabel untuk cara-cara atau posisi tubuh yang harus dilakukan kalau mau mereng mereng di tikungan

Cara mereng mereng

Cara yang paling sering dilakukan kalau mau mereng mereng adalah cara pertama , yaitu rider nya duduk agak tegak dan mengikuti arah motor , jadi beban rider dipusatkan di tengah-tengah motor. Untuk yang pakai setang rada lebar biasanya pakai yang cara nomer 2 , yaitu motornya rada rebah tapi ridernya masih tegak menjaga beban motor biar tetap imbang :D.

Semoga membantu bagi yang demen mereng mereng 😀

Credits goes to : Vixus